{"id":19762,"date":"2018-09-11T23:20:27","date_gmt":"2018-09-11T23:20:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.justice4all.org\/news\/la-demanda-sobre-el-permiso-de-conducir-vuelve-al-tribunal-de-distrito\/"},"modified":"2018-09-11T23:20:27","modified_gmt":"2018-09-11T23:20:27","slug":"la-demanda-sobre-el-permiso-de-conducir-vuelve-al-tribunal-de-distrito","status":"publish","type":"lajc_news","link":"https:\/\/www.justice4all.org\/es\/news\/la-demanda-sobre-el-permiso-de-conducir-vuelve-al-tribunal-de-distrito\/","title":{"rendered":"La demanda sobre el permiso de conducir vuelve al Tribunal de Distrito"},"content":{"rendered":"
PARA PUBLICACI\u00d3N INMEDIATA<\/u><\/strong>                               <\/strong><\/p>\n

Contacto: Tim Wallace, 434-529-1853, <\/strong>twallace@justice4all.org<\/a><\/strong><\/p>\n

Los demandantes vuelven a impugnar el sistema inconstitucional del DMV de Virginia de suspender el permiso a los conductores con bajos ingresos que no pueden pagar las deudas judiciales<\/strong><\/p>\n

La ley de la Commonwealth atrapa injustamente a las personas con bajos ingresos en un c\u00edrculo vicioso de deuda, desempleo y encarcelamiento<\/em><\/p>\n

Charlottesville, Virginia, 11 de septiembre de 2018 -<\/strong> Hoy, el Centro de Asistencia Jur\u00eddica y Justicia (LAJC) ha presentado una demanda enmendada, una moci\u00f3n para la certificaci\u00f3n de la clase y una moci\u00f3n para una orden judicial preliminar en el caso Stinnie contra Holcomb<\/em><\/strong>una demanda contra la constitucionalidad de la ley de Virginia que suspende autom\u00e1ticamente los permisos de conducir por no pagar las costas judiciales y las multas. La demanda original se present\u00f3 en 2016, fue desestimada por el tribunal de distrito en 2017 y reactivada por el Tribunal de Apelaci\u00f3n del Cuarto Circuito en 2018, cuando permiti\u00f3 a los demandantes modificar su demanda. <\/p>\n

La demanda modificada alega que el estatuto de suspensi\u00f3n del permiso por pago de Virginia viola los derechos al debido proceso y a la igualdad de protecci\u00f3n de los conductores con bajos ingresos que sufren suspensiones del permiso por la \u00fanica raz\u00f3n de que no pueden permitirse pagar las multas y costas judiciales.<\/p>\n

Casi un mill\u00f3n de virginianos (aproximadamente 1 de cada 6 conductores) tienen actualmente suspendido el permiso de conducir por no pagar a tiempo las multas y tasas judiciales. El proceso de suspensi\u00f3n se produce autom\u00e1ticamente tras un solo pago en mora y puede acabar durando a\u00f1os, especialmente para los residentes con bajos ingresos que deben dar prioridad a sus necesidades b\u00e1sicas esenciales: alquiler, servicios p\u00fablicos, comestibles y cuidar de la salud y el bienestar de sus hijos y otros familiares, incluidos los ancianos y\/o discapacitados. <\/p>\n

Para demasiados, esta dura ley de suspensi\u00f3n obliga a elegir entre mantener a sus familias o arriesgarse a ser encarcelados por conducir ilegalmente. En Virginia, un tercer delito por conducir sin carn\u00e9 conlleva una pena obligatoria de 10 d\u00edas de c\u00e1rcel. Entre 2011 y 2015, los virginianos que hab\u00edan perdido el carn\u00e9 s\u00f3lo por no pagar las multas y tasas judiciales fueron condenados a un total aproximado de 1,74 millones de d\u00edas de c\u00e1rcel por conducir con el carn\u00e9 suspendido. Este encarcelamiento no s\u00f3lo impide que las personas paguen su deuda judicial, sino que a\u00f1ade nuevas deudas a su saldo y cuesta al Estado cientos de miles de d\u00f3lares al a\u00f1o mantener a los deudores entre rejas. <\/p>\n

Ha llegado el momento de que los tribunales y los responsables pol\u00edticos reconozcan este sistema de permiso por pago como lo que es: una privaci\u00f3n inconstitucional que apuntala una forma de prisi\u00f3n de deudores en la Commonwealth. Casi el 87% de los virginianos se desplazan al trabajo en coche, y el transporte p\u00fablico fiable y accesible sigue siendo escaso en todo el estado, lo que hace que el permiso de conducir sea esencial para encontrar y mantener un empleo. Para aquellos cuya licencia es <\/em>su empleo -camioneros, operadores de veh\u00edculos de construcci\u00f3n, conductores de autob\u00fas e incluso algunos puestos sanitarios, por ejemplo-, la suspensi\u00f3n de la licencia supone de hecho el despido. <\/p>\n

El caso de Adrianne Johnson, demandante en la demanda, es la encarnaci\u00f3n del tipo de c\u00edrculo vicioso que este sistema de licencia por pago crea para los residentes con bajos ingresos de toda la Commonwealth. La Sra. Johnson acumul\u00f3 una deuda judicial en 2013 mientras trabajaba por un bajo salario por hora como auxiliar de enfermer\u00eda. Intent\u00f3 mantener un plan de pagos para abonar 865 d\u00f3lares en concepto de costas judiciales, pero luch\u00f3 por mantenerse al d\u00eda con los pagos mensuales al tiempo que cuidaba de sus dos hijos y trabajaba en empleos que normalmente pagaban entre 7,25 y 10 d\u00f3lares por hora. Sigui\u00f3 arriesg\u00e1ndose a conducir porque necesitaba ir al trabajo y llevar a su hija a las citas m\u00e9dicas. En 2017 fue condenada por conducir con el carn\u00e9 suspendido, lo que a\u00f1adi\u00f3 casi 250 d\u00f3lares a su deuda judicial total. La deuda acumulada y un plan de pagos poco razonable han llevado a la Sra. Johnson a otra suspensi\u00f3n autom\u00e1tica del permiso, y ya no conduce, lo que ha afectado no s\u00f3lo a sus perspectivas laborales, sino tambi\u00e9n a la salud de su hija. <\/p>\n

Las luchas de la Sra. Johnson son paralelas a las que afrontan miles y miles de virginianos con bajos ingresos de toda la Commonwealth que tienen deudas judiciales, pero a los que se priva de la herramienta que necesitan para pagarlas.<\/p>\n

\u00abEl estatuto de suspensi\u00f3n establece dos sistemas de justicia en Virginia\u00bb, dijo Angela Ciolfi, Directora de Litigios y Defensa del Centro de Justicia de Ayuda Legal. \u00abLos que pueden pagar inmediatamente las multas o tasas judiciales pueden desvincularse r\u00e1pidamente de sus infracciones, mientras que los que no tienen recursos para pagar siguen siendo castigados mucho m\u00e1s all\u00e1 de su infracci\u00f3n original: se les castiga por su pobreza y se les exponen a consecuencias a\u00fan m\u00e1s duras a medida que se acumulan sus deudas, pierden sus empleos y sus familias luchan por llegar a fin de mes.\u00bb <\/p>\n

Demanda modificada (pdf)<\/a><\/p>\n

Memor\u00e1ndum de apoyo a la certificaci\u00f3n del grupo (pdf)<\/a><\/p>\n

Memor\u00e1ndum de apoyo a la medida cautelar (pdf)<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Antecedentes:<\/em><\/strong><\/p>\n

Stinnie contra Holcomb<\/em> es una demanda colectiva que impugna la constitucionalidad de la ley de Virginia que suspende autom\u00e1ticamente el permiso de conducir a cientos de miles de conductores de Virginia que no pueden pagar las costas judiciales y las multas.  Cada a\u00f1o, Virginia atrapa en la deuda y la pobreza a cientos de miles de residentes con bajos ingresos, al suspenderles autom\u00e1ticamente el permiso de conducir por no pagar las costas judiciales y las multas, independientemente de que puedan o no pagarlas.  En diciembre de 2017, casi un mill\u00f3n de conductores de Virginia<\/em><\/strong> tienen actualmente al menos una suspensi\u00f3n del carn\u00e9 por impago, entre ellos aproximadamente 650.000 personas<\/em><\/strong> cuyos permisos est\u00e1n suspendidos \u00fanicamente<\/em> por no pagar las costas judiciales y las multas.  Para muchos conductores, eso significa renunciar a su \u00fanico medio de transporte para ir al trabajo, lo que les obliga a elegir entre perder el empleo o arriesgarse a ir a la c\u00e1rcel por conducir con el carn\u00e9 suspendido.  Estos sufridos conductores de Virginia seguir\u00e1n soportando un ciclo interminable de deudas y encarcelamiento, mientras la ley les obligue a elegir entre conducir ilegalmente o renunciar a las necesidades de sus familias. <\/p>\n

En octubre de 2016, la oficina del fiscal general de Virginia present\u00f3 una petici\u00f3n de desestimaci\u00f3n en nombre del demandado, el comisario del DMV Richard D. Holcomb.  El 13 de marzo de 2017, el Tribunal de Distrito de EE.UU. acept\u00f3 la petici\u00f3n del demandado de desestimar la demanda, citando razones jurisdiccionales y concluyendo que el Comisionado no era un demandado adecuado. Al desestimar la demanda de los demandantes por razones jurisdiccionales, el Tribunal dej\u00f3 claro que no estaba bendiciendo la constitucionalidad del sistema de licencia por pago de Virginia, declarando: \u00abLa ley de Virginia lleva a los jueces del estado a suspender autom\u00e1ticamente el permiso de conducir de un acusado por impago de tasas judiciales y multas, independientemente de su capacidad de pago. Esa orden inflexible puede muy bien violar los derechos constitucionales de los demandantes al debido proceso y a la igualdad de protecci\u00f3n.\u00bb (Opini\u00f3n Mem. p. 35)  <\/p>\n

El caso ha vuelto al tribunal de distrito para dar a los demandantes la oportunidad de enmendar su demanda, lo que est\u00e1n haciendo hoy, junto con la presentaci\u00f3n de peticiones de certificaci\u00f3n de clase y una orden judicial preliminar. En su petici\u00f3n, los demandantes solicitan al Tribunal que ordene al Comisionado del DMV que deje de aplicar la ley y que elimine las suspensiones ilegales de los registros de conducci\u00f3n de los demandantes sin cobrar una tasa de restablecimiento. <\/p>\n

Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la demanda o descargar los escritos, visite http:\/\/www.justice4all.org\/drive.<\/a><\/p>\n

Acerca del Centro<\/strong>de Ayuda Jur\u00eddica y Justicia
\n El Centro de Ayuda Jur\u00eddica y Justicia (LAJC) lucha contra la injusticia en la vida de los ciudadanos de Virginia, al tiempo que erradica las pol\u00edticas y pr\u00e1cticas explotadoras que mantienen a la gente en la pobreza.<\/strong> LAJC utiliza litigios de impacto, organizaci\u00f3n comunitaria y defensa de pol\u00edticas para resolver problemas urgentes en \u00e1mbitos como la vivienda, la educaci\u00f3n, los derechos civiles, la inmigraci\u00f3n, la sanidad y la financiaci\u00f3n al consumo. Las principales \u00e1reas de servicio del LAJC son Charlottesville, Virginia del Norte, Richmond y Petersburg, pero los efectos de su trabajo se dejan sentir en todo el estado. <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

PARA PUBLICACI\u00d3N INMEDIATA                               Contacto: Tim Wallace, 434-529-1853, twallace@justice4all.org Los demandantes vuelven a impugnar el sistema inconstitucional del DMV de Virginia de suspender el permiso a los conductores con bajos ingresos que no pueden pagar las deudas judiciales La ley de la Commonwealth atrapa injustamente a las personas con bajos ingresos en un c\u00edrculo vicioso […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"lajc-tax-news-type":[],"lajc-tax-roles":[],"lajc-tax-issues":[],"lajc-tax-locations":[],"class_list":["post-19762","lajc_news","type-lajc_news","status-publish","format-standard","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLa demanda sobre el permiso de conducir vuelve al Tribunal de Distrito - Legal Aid Justice Center<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.justice4all.org\/es\/news\/la-demanda-sobre-el-permiso-de-conducir-vuelve-al-tribunal-de-distrito\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La demanda sobre el permiso de conducir vuelve al Tribunal de Distrito - 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